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            飛馳千里牧場 天逸PHEV盡享舒適新境

            來源:本站 時間:2020/08/24 瀏覽量:3354

            8月17日-21日,東風雪鐵龍最新上市的天逸C5 AIRCROSS插混四驅SUV——天逸PHEV迎來上市后的首次全國媒體試駕。來自全國的百余名媒體記者相聚錫林郭勒草原,對天逸PHEV的綜合性能進行了一次全面、深入的親測。

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            歷經重重考驗  上市前已積累眾多好口碑

            作為天逸家族的領軍之作,天逸PHEV上市前,便已經展開了多次不同程度的新車品鑒、山區長測、場地專業評測等體驗活動,已有數批專業媒體對天逸PHEV的品質進行了不同程度的體驗與評測,天逸PHEV憑借其領先同級的“P0+P2+P4”三電機架構,“三擎四驅”動力系統及進階舒適科技,贏得了專業媒體的廣泛好評。

            天逸PHEV在不久前的成都車展上市,其誠意滿滿的定價更是吸引了眾多消費者的關注,并得到了業內的高度評價。

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            此次在中國四大草原之一的錫林郭勒大草原舉辦全國媒體試駕,參與試駕體驗的媒體不局限于專業媒體,涉及的范圍更廣,這也是天逸PHEV推出以來規模最大的一次大型體驗活動。面對更廣泛的視角和需求,天逸PHEV也接受了更為全面、深入的考驗。

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            沃野千里 舒適新境縱情體驗

            天邊綠翠憑羊牧,一馬飛歌醉碧宵。本次全國媒體試駕的地點之所以選擇遼闊的內蒙古大草原,東風雪鐵龍總經理任光道出了其中的緣由:

            我們選擇的西烏珠穆沁草原是唯一匯聚內蒙古九大類型的草原地區,也是錫林郭勒草原最華麗、最壯美的地段,素有“天堂草原”之美稱。這里天高、云淡、風輕,水草豐美、景色宜人,大自然營造的舒適愉悅與東風雪鐵龍品牌的舒適主張相得益彰;

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            其次,這里的美景是大自然的恩賜,更能喚起大家保護環境的意識,而天逸PHEV作為一款新能源車,在節能環保方面同樣表現優異,東風雪鐵龍是自然環保理念的堅決擁護者和踐行者;

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            同時,大草原具備豐富的路況環境,借助隨處可見的碎石路、駝峰路、顛簸路,能讓大家在自然環境中自由感受天逸PHEV的強大產品力和舒適性能。

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            天然多路況  舒適駕乘全面體驗

            沙石起伏路面體驗三擎動力、底盤穩定性、NVH、多駕駛模式

            體驗過程中,草原行駛經常會遇到異常粗糙的路面,一方面,它要求動力充沛、操控靈活,另一方面,這種沙石路面通常會明顯增加胎噪,是一種對車輛舒適性能要求較高的路面。在本次試駕過程中,試駕者發現天逸PHEV不僅因其領先同級的三擎四驅在動力、操控方面表現得心應手,底盤傳承了一貫的扎實穩定,在整車的靜謐性方面表現亦非常優秀,這種“深海級靜謐”的感受與整車在降噪隔音方面的細節處理,例如,天逸PHEV利用聲學方法抵消渦輪聲音,機艙內的高品質聲學材料,超靜音輪胎等為舒適的駕乘空間提供了充分的保障。

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            草原非鋪裝路面體驗車輛通過性、操控感、三擎澎湃動力、陡坡緩降、四驅模式

            草原上經常遇到一些非鋪裝路面,不同的顛簸路面給懸掛帶來的不同沖擊和顛簸,也對車輛的通過性有一定的要求,天逸PHEV配備專屬的多連桿獨立后懸架,后懸掛避震采用45度傾角設計,雪鐵龍大師級底盤調校,加之高鋼性車身結構,讓駕乘更加從容和安全。 此外,三電機的充沛動力、陡坡緩降系統和其具備的四驅模式,助力天逸PHEV更暢快的草原上縱橫馳騁。

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            高速路面體驗ADAS智能駕駛輔助系統、澎湃動力/加速度、制動能量回收、E-saver、運動模式

            天逸PHEV配備ADAS智能駕駛輔助系統,大大提高了駕乘的安全性,并通過智能操作讓駕駛過程更加輕松。例如限速路牌智能識別,自動緊急制動系統,自適應巡航系統、車道定位輔助系統等,營造出更加安心、輕松的駕駛體驗。此外,與天逸PHEV匹配的雪鐵龍智行APP也進行了全面升級,可以對車輛進行空調、門鎖、尋車以及充電等遠程控制,具備異常移動報警、電子圍欄、被盜追蹤等智能安防功能,更能享受到智能科技帶來的輕松與舒適。專屬的I booster智能制動和能量回收系統、E-saver的智慧節能黑科技,還可以很聰明的管理制動和能量回收過程中的減速度,按需儲備電能,帶來優異的使用經濟性。

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            石板路、破損路體驗制動性能、通過性、大師級底盤、底盤濾震性、混動模式

            天逸PHEV在混動模式下可智能控制前后電機、發動機的工作狀態,該模式下,最高時速達220km/h,適合多種用車場景。天逸PHEV搭載EMP2平臺AMVS大師級底盤,,即使經過沿途的石板路、破損路,經由減震器、彈性襯套緩沖系統等配置處理過的路感,可以說是將顛簸二字直接隔離在了底盤之下,行駛起伏路段如履平地,綜合性能帶來的舒適可以最直接的感知。

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            瀝青路面體驗靜謐性、按摩座椅等舒適配置、電動模式

            瀝青路面開啟電動模式,僅依靠電機驅動車輛,實現零排放,續航里程長達58公里,最高時速高達130公里,帶來快意、舒適的享受。此外,作為一款新能源車型,試駕者也切實體驗到了它從舒適到更舒適的設計理念,從源頭抑制噪音和震動、前排座椅均可電動調節并帶有腰部支撐調節、座椅加熱和按摩功能、主駕座椅兩組記憶模式;同時,天逸PHEV還對車內空氣質量、車內氛圍,安全溫馨座艙等進行貼心、周到的設計,為每一位駕乘者創造安靜、舒心、愉悅的駕駛環境。

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            雪鐵龍百年舒適基因 天逸PHEV新境開啟

            連續數日的試駕,千里牧場留下天逸PHEV自由馳騁的身影,憑借同級領先的三電機架構,“三擎四驅”動力系統、&euml;-Comfort進階舒適科技及綜合性能表現,天逸PHEV又一次得到各界的高度認可。

                 此次天逸PHEV錫林郭勒大草原試駕之旅,讓人們感受到與心中向往的舒適生活似乎又進了一步。對于舒適生活的向往一直是人類的美好追求,正如雪鐵龍品牌堅持“以人為本”,傳承百年舒適基因,天逸PHEV也是在這樣的底蘊與理念之下的代表之作,相信它可以更好滿足用戶對于精致化、個性化的產品需求。

             


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